Introduction : La mondialisation, le fait que les échanges se font de plus en plus à l'échelle mondial impacte les espaces maritimes (mer, océan, de la surface au sol sous-marin) et les littoraux.
Quels sont ses impactes ?
Certains littoraux particulièrement touchés
Les principales routes maritimes relies les producteurs au consommateur ( voir carte )
et obligent de passer par des points de passages stratégiques ( des endroits cruciaux pour les pays afin d'assurer les approvisionnements ) .
cette route relie certaines façades maritimes ( des littoraux qui concentrent des ports importants ).
La façade maritime d'Europe du nord : la "Northem Range"
Mer du Nord : Le Havre en France, Dunkerque en France, Zeebrugge en Belgique, Anvers en Belgique, Rotterdam au Pays Bas, Amsterdam au Pays Bas, Hambourg en Allemagne.
La Façade maritime d'Amérique du Nord :
Au USA Nord Ouest: Seattle, Portland, San Francisco
Au USA Nord Est: New-York, Philadelphie, Hampton Roads ( Norfolk).
Au Golfe du Mexique: Corpus Christi, Tampa, Nouvelle Orléans, Houston.
La Façade Maritime d'Asie Pacifique:
En Chine: Tianjin, Qingdao, Shanghai, Ningbo, Hong-Kong, Shenzhen, Guangzhou.
Indépendant : Singapour.
Corée du Sud: Busan.
Au Japon: Tokyo, Yokohama, Nagoya, Osaka, Kobé, Kyoto (dans l'océan Pacifique)
Des Ports Transformés:
Avec l'augmentation de la taille des bateaux et les trafics maritimes les ports ont du évoluer:
Ils sont devenus des Zip/zone industrialo-portuaire: Des ports associés à des industries et diverses moyens de transports. Les matières premières sont importées, transportées et réexpédiées à l'étranger: les Zip sont donc les interfaces: Des points de contact entre divers espaces.
