Pour calculer l'amortissement linéaire, il est essentiel de connaître le coût initial de l'actif, sa valeur résiduelle, ainsi que sa durée de vie utile. La formule de base de l'amortissement linéaire est : (Coût initial de l'actif - Valeur résiduelle) / Durée de vie utile. Cette méthode est simple à appliquer et produit une charge d'amortissement constante chaque année.
L'amortissement commence à partir du 1er jour de mise en service et non de la date d'acquisition.
Le coût initial de l'actif inclut tous les frais nécessaires pour mettre l'actif en service. Il peut s'agir des coûts d'achat, de livraison et d'installation.
La valeur résiduelle est l'estimation réaliste du montant que l'on pourrait récupérer de l'actif après sa durée d'utilisation prévue, en le vendant.
Il s'agit du temps pendant lequel l'actif est considéré comme utilisable de manière productive. Cette estimation repose sur l'expérience antérieure, les conditions d'utilisation prévues et les prévisions d'évolution technologique.
Considérons une machine achetée pour 14994 €, avec une durée de vie prévue de 5 ans et une valeur résiduelle de 2994 € ,acquis le 02/09/N et mis en service le 01/10/. POUR LE CALCUL DES JOURS ON PARS TOUJOURS DE LA DATE DE MISE EN SERVICE.
Pour l'année N : la base amortissable correspond à la valeur d'acquisition - la valeur résiduelle ( 14994 - 2994) = 12000.
Le taux : 100/5 donc 20%.
L'annuité : Base amortissable ( 12000) * 20%*90/360 ou 365.
Calcul 90: 30-1+1 = 30 + 2*30 =90 (ou 31 si on pars sur une base d'une année à 365jours) le nombre de jours avant le 31/12.
La VNC : on pars de la VALEUR DE L'ACQUISITION(14994)- Annuité de l'année N.
Pour les année suivante (N+1, N+2, N+3, N+4, N+5) :
L'annuité : Base amortissable (12000) * le taux (20% ou 1/5) et pour la dernière année N+5 on doit enlever l'annuité de la première année ( N).
La VNC : la VNC de l'année précédente(N)- annuité de l'année correspondante (N+1).
Pour l'année N+5 on retrouvera le montant de la valeur résiduelle dans la VNC.
L'amortissement linéaire est apprécié pour sa simplicité et sa facilité de mise en œuvre. Il permet une gestion prévisible de la charge d'amortissement. Toutefois, il ne reflète pas toujours la réalité de l'utilisation de l'actif, certaines machines pouvant s'user plus rapidement au début ou à la fin de leur cycle de vie.