Le Rafale fait son entrée dans l’Armée de l’air en 2006. Ce chasseur exerce plusieurs missions au sein de l’Armée de l’air : défense aérienne, bombardement, renseignement et dissuasion. Il emporte les missiles air-air, de croisière et les bombes air-sol de dernière génération. L'Armée de l'air dispose de 102 Rafale B et C dans sa flotte.
Le Rafale
Le Rafale est présent sur les BA 113 de Saint-Dizier et BA 118 de Mont-De-Marsan.
Le Mirage 2000D
Le Mirage 2000D fait son entrée dans l’Armée de l’air en 1993. Ses missions principales sont l’attaque air sol et l’assaut conventionnel en tout temps et en tout lieu grâce à son système de suivi de terrain. Cet aéronef a été déployé sur de nombreux théâtres d’opérations tels que le Kosovo, l’Afghanistan, la Libye, le Mali et la Jordanie. L'Armée de l'air dispose de 68 Mirage 2000-D au sein de sa flotte.
Le Mirage 2000D est présent sur les BA 113 de Nancy et BA 118 de Mont-De-Marsan.
Le Mirage 2000C
Le Mirage 2000C est un avion de défense aérienne haute altitude/haute vitesse. En service dans l’Armée de l’air depuis 1984, il est le seul avion, avec le 2000-5, à pouvoir dépasser Mach 2. Tous les exemplaires de Mirage 2000C sont basés à Orange. L'Armée de l'air dispose de 40 Mirage 2000-5/C au sein de sa flotte.
Le Mirage 2000C est présent sur la BA 115 de Orange.
Le Mirage 2000B
Il s’agit de la version biplace d’entraînement du 2000C. Tous les pilotes de Mirage 2000 sont d’abord formés sur cet appareil, basé lui aussi à Orange. Sa vitesse est limitée à Mach 1.4 car les souris (cônes d’entrée d’air mobiles des réacteurs sur les Mirages monoplaces) sont fixes et réduisent la puissance du moteur à haute vitesse. L'Armée de l'air dispose de 7 Mirage 2000-B dans sa flotte.
Le Mirage 2000B est présent sur la BA 115 de Orange.
Le Mirage 2000-5
Mis en service en 1999, le Mirage 2000-5 est un 2000C modernisé. Il est équipé d’instruments écrans en remplacement des instruments analogiques et d’un nouveau radar RDY lui donnant des capacités de tirs simultanés sur plusieurs cibles avec les missiles MICA, plus petits et plus modernes que les Magic 2. Il est utilisé en mission de Police du ciel sur le territoire mais aussi en OPEX (opération extérieure). L'Armée de l'air dispose de 40 Mirage 2000-5/C dans sa flotte.
Le Mirage 2000-5 est présent sur les BA 115 de Orange et BA 116 de Luxeuil.
L'Alphajet
Mis en service en 1979, l'Alpha Jet est un biréacteur biplace en tandem d’entraînement et d’appui tactique, conçu pour répondre à un programme établi en commun par les armées de l’air française et allemande.
Le total des Alpha Jet produits est de 512 appareils (dont 329 exportés) pour dix armées de l’air (France, RFA, Belgique, Egypte, Maroc, Togo, Cameroun, Qatar, Nigeria, Côte d’Ivoire). Ils ont effectué plus d’un million d’heures de vol. A noter que depuis 1981, la patrouille de France évolue sur cet appareil en remplacement du Fouga Magister.
L'Armée de l'Air et de l'Espace dispose des Alphajet à l'usage de la patrouille de france ou dans le cadre d'entraînement tactique.
L'Alphajet est présent sur la BA 701 de Salon-De-Provence.