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DUT GESTION URBAINE
1ère année

La révolution industrielle

Urbanisme

Definition

La Révolution industrielle
une transformation en profondeur des méthodes de production, notamment grâce à l'accès à de nouvelles formes d’énergie : Vapeur, Charbon ,le pétrole DIAPO 9 et l’électricité vers 1880

Les facteurs à prendre en compte pour qualifier les effets de la révolution industrielle:

  • explosion démographique dans les villes (Londres par exemple passe de 865 000 habitants en 1801 à 1 900 000 en 40 ans (1841)
  • éclatement des centres urbains anciens (adaptation de la ville dans sa forme à la société qui l’habite, par exemple, destruction des remparts)
  • rationalisation des voies de communication grandes avenues, Trammay
  • apparition de nouveau secteurs urbains (quartiers d’affaire, grands hôtels, grands magasins, immeubles de rapport)
  • suburbanisation (quartiers résidentiels aisés, implantation d’industries, quartiers ouvriers).


La révolution industrielle a plusieurs conséquences:

  • le brusque dépeuplement des campagnes au profit de la ville apparaît une crise du logement.
  • La ville devient donc trop étroite pour accueillir cet afflux de population, il y a le rejet de la population pauvre à l’extérieur du centre ville = banlieu
  • Campagnes délaissées, banlieues chaotiques, villes surpeuplées, congestion des axes de circulation en sont les marques. Tout cela s’accompagne de nombreux problèmes de santé et d’hygiène.


Les conséquences de la révolution industrielle, surtout sur le plan humain, social et moral, l’évolution du modèle urbain, on fait l’objet de nombreuses critiques dans de nombreux textes. Ces textes sont issus d’enquêtes, généralement assez objectives, ou de rapports de médecins mais également des textes littéraires


La réflexion va s’orienter, durant la seconde moitié du 19e, vers la recherche d’une nouvelle maîtrise de la ville, de son organisation et de sa croissance afin de définir un nouvel ordre urbain. Elle est caractérisée par deux courants de pensée bien distincts: Certains prôneront un retour vers le passé (modèle culturaliste) et d’autres développeront une vision de la ville au travers des projets futuristes (modèle progressiste).


Cette réflexion est caractérisée par deux grandes périodes: 1er periode :dans la production de réflexions théoriques, voire utopiques (qui couvre tout le XIXe siècle et le début du XXe siècle) cette étude critique de la ville et qui allie réflexion sur la forme urbaine et pré urbanisme. La 2e période, celle des réalisations à grande échelle, qui apparaît au XXe siècle, et surtout dans la période de l’après guerre,voit l’urbanisme s’affranchir de la pensée politique, historique ou économique qui caractérisait, avec la dimension utopique des modèles urbains et sociaux, le pré-urbanisme.

L’urbanisme n’est plus circonscrit à la pensée utopique et sociale du XIXe, il devient une pratique concrète, pratique qui se veut l’application d’un savoir objectif et scientifique


A retenir :

revolution inductrielle : dès le 18e siècle en Grande-Bretagne, la Révolution industrielle a marqué le continent européen au 19e siècle. Il s'agit d'un grand bouleversement économique et social qui a eu de multiples conséquences sur les rapports humains.le premier symbole est le chemin de fer. L’utilisation de la machine-outils se généralise. Les secteurs de la sidérurgie et du textiles se développent également de façon remarquable. Toute cette évolution à bien sûr des conséquences sociales sociales importantes, avec l’apparition du prolétariat et des élites urbaines. mais aussi des conséquences sur le paysage
pré-urbanisme? Parce que ces réflexions et les quelques réalisations auxquelles elles ont donné lieu ne sont pas le fait de professionnels mais de philosophes, de penseurs, d’historiens, d’économistes, etc. Il ne s’agit donc pas véritablement d’urbanisme au sens où nous l’entendons aujourd’hui (Cf notre introduction.). De surcroît, le terme «urbanisme» n’existe pas encore...