énergie cinétique
Ec= 1/2mv²
ec= énergie cinétique en joules
m= masse en kilogrammes
v= vitesse en m/s
- si m double alors Ec double aussi
- si v double alors Ec quadruple
Distance de réaction
dr= v x tr
dr= distance de réaction en mètre
v= vitesse du véhicule avant apparition de l'obstacle en m/s
tr= tempe de réaction en seconde
distance de freinage
df = Ec/F = mv²/2F
df= distance de freinage en mètre
Ec= énergie cinétique avant freinage en joules
F= force de frottement en Newtons
m= masse du véhicule et de ses occupants en kilogrammes
v= vitesse de déplacement du véhicule avant freinage en m/s
- si v double alors d quadruple
distance d'arrêt
da= dr+df
- le temps de réaction d'un conducteur = d'environ 1 seconde
- les temps de réaction augmente en fonction de l'état du conducteur ( tel que la mauvaise vue, l'état de fatigue, prise d'alcool ... ) ou de différents paramètres extérieurs ( tel que les mauvaises conditions météorologiques comme le brouillard, la pluie, la neige... , mais aussi la luminosité comme le soleil éblouissants ou encore un pare-brise sale)
- pour qu'un véhicule freine correctement, il lui faut des freins en bon état et une bonne adhérence sur la route, en effet la distance de freinage dépend du véhicule et de différent paramètres extérieurs
- la force de frottement permet de convertir l'énergie cinétique en énergie thermique du au freinage
Ec= Ethermique + Edéformation