Partielo | Créer ta fiche de révision en ligne rapidement

Règles de circulation (Thème 3: partie 2)

Arrêt et Stationnement en Agglomération

. Réglementation du stationnement en ville:

  • Où et comment s'implanter le long de la chaussée en agglo ?
Placement en agglo:
. Rue à double sens: On stationne uniquement du côté droit, dans le sens de la circulation. . Rue à sens unique: On peut stationner à droite ou à gauche, sauf mention contraire.

A retenir :

  • S'implanter au plus près du trottoir sans monter dessus (sauf si un marquage au sol l'autorise explicitement).
  • Toujours laisser au moins 1,50 m de passage pour les piétons si le stationnement sur trottoir est toléré.

Arrêt et Stationnement hors Agglomération

. Réglementation hors agglo:

  • Sécurité du placement sur les routes de campagne et voies rapides.
Placement sur l'accotement hors agglo:
L'arrêt et le stationnement doivent se faire prioritairement sur l'accotement de droite, en dehors de la chaussée.

A retenir :

  • Il est strictement interdit de traverser la chaussée pur aller se garer sur l'accotement de gauche.
  • Si l'accotement n'est pas praticable, se garer le plus à droite possible sur la chaussée.
  • Interdiction totale: S'arrêter ou stationner sur les bandes d'arrêt d'urgence (BAU), sauf en cas de panne ou de détresse absolue.

Stationnement de nuit ou par mauvaise visibilité

. Eclairage du véhicule arrêté ou stationné:

  • Rester visible des autres usagers lorsque la luminosité baisse.
Eclairage de stationnement de nuit
. Dès que la visibilité est insuffisante (nuit, brouillard, forte pluie) et que la chaussée n'est pas éclairée, il faut obligatoirement allumer ses feux de position (veilleuses).

A retenir :

  • En agglo sur chaussée éclairée: Aucun feu n'est obligatoire.
  • Hors agglo sur l'accotement: Aucun feu obligatoire si le véhicule est complètement sorti de la chaussée, mais faux de position recommandés en cas de fort brouillard.

Les 3 types de rangement ( Créneau, Bataille, Epi)

. Les manoeuvres et types de stationnement :

  • Reconnaître les configurations au sol et exécuter les manoeuvres.
Rangement en créneau, bataille et épi
. En créneau: Véhicule parallèle à la chaussée (le long du trottoir) ; En bataille: Véhicule perpendiculaire à la chaussée (90°) ; En épi: Véhicule incliné par rapport à la chaussée (souvent 45° ou 60°).

A retenir :

  • Marche arrière prioritaire: il est très fortement recommandé de se garer en marche arrière ( en bataille et en épi) pour ressortir en marche avant avec une visibilité parfaite.
  • Sens de l'épi: En épi avant, on entre en marche avant. En épi inverse, on entre en marche arrière.
  • Toute manoeuvre (créneau, marche arrière) est non prioritaire: il faut céder le passage à tous les autres usagers.

Zones Réglementées et Disque de Stationnement

. Zones bleues et stationnement payant:

  • Gérer les durées limitées et les règles spécifiques de stationnement de jour.
Zone bleue et disque:
. Une zone bleue autorise le stationnement gratuit mais limité dans le temps. L'utilisation du disque de stationnement européen y est obligatoire sous peine d'amende.

A retenir :

  • Réglage du disque: Indiquer l'heure d'arrivée (arrondie à la tranche de 30 minutes suivante).
  • Stationnement unilatéral alterné:
  • Du 1 er au 15 du mois: stationnement du côté des numéros impairs des maisons (1,3,5...).
  • Du 16 au dernier jour du mois: stationnement du côté des numéros (2,4,6).
  • Le changement de côté se fait le 15 et le dernier jour du mois entre 20h et 20h30.